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　　国家发改委表示，下调箱油根据近期国际市场油价变化情况，加满按照现行成品油价格形成机制，少花自2023年6月13日24时起，压线国内汽、成品柴油价格(标准品，油价元下同)每吨分别降低55元和50元。下调箱油

　　此次调价后，加满按一般家用汽车油箱50L容量估测，少花加满一箱92号汽油，压线将少花2元。成品

　　中新经纬注意到，油价元在此之前，国内成品油在今年已历经11轮调整，汽、柴油价格累计均下调70元/吨。本轮调价过后，2023年的调价格局将变为“四涨六跌两搁浅”。

　　根据十个工作日原则，下一轮调价窗口将于6月28日24时开启。

　　隆众资讯分析师李彦称，以当前国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现下调的趋势。目前来看，虽然近期油价表现偏弱势，但美国夏季出行高峰已经到来，且OPEC+坚定推进减产，基本面利好后市仍有望凸显，预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。

　　卓创资讯分析认为，由于市场担忧经济衰退的风险始终存在，导致多头面对供应端利好表现谨慎，短期油价承压下行风险依然较大。按照当前原油价格测算，下一轮调价初始变化率负值运行，汽柴油零售限价存“二连跌”预期。

　　金联创分析师马建彩也认为，受国际油价连续大跌影响，进入新一轮计价周期后，变化率以宽幅负向开端，调价后首个工作日幅度预计在-4.4%，对应汽柴油下调幅度在250元/吨附近。后期国际油价或适度回调，但短期内利空因素难消，新一轮零售价下调概率依然较大。